企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 浙江 杭州 |
联系卖家: |
赵经理 先生
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手机号码: | 13575452922 |
公司官网: | www.zjtiangu.cn |
公司地址: | 杭州市绍兴路与德胜路交叉口野风现代之星 |
发布时间:2020-08-13 02:36:25
公司规模及资信情况
随着公司业务不断开展,人员不断壮大,我公司注册资本已达1000万,近几年在各地相继开设多家***:
2010年,成立浙江天固建筑特种技术有限公司义乌***
2011年,成立浙江天固建筑特种技术有限公司宁波***
2011年,成立浙江天固建筑特种技术有限公司湖州***
公司也在不断的成长,不断的提升自身的发展空间、在所有同仁的共同努力下,公司在资质提升方面取得了很大成绩。近年来我公司资质取得情况如下:
2006年12月,取得特种***工程承包资质(结构补强)
2012年3月,取得建筑装饰装修工程设计与施工贰级
2012年12月,取得钢结构工程***承包叁级
2013年6月,取得建筑幕墙工程设计与施工贰级
在此期间,公司一度被评为年度成长型企业,受到表彰。在2012年通过了ISO9001(质量管理体系认证),ISO14001(环境管理体系认证)以及OHSAS18001(建筑业职业健康安全管理体系认证)。
2013年8月16日,我公司荣获“浙江省工商企业***A***‘守合同重***’单位”称号,此称号由杭州市工商行政***及杭州市守合同重***企业协会联合颁发。
与此同时,我们的兄弟单位:杭州天固建设工程有限公司,自2010年5月成立以来也在资质方面取得了很大成绩。
2010年12月,取得取得了房屋建筑工程总承包叁级
2011年6月,增项了钢结构工程***承包叁级
2011年6月,取得了建筑装饰装修工程***承包叁级
预制梁的模板虽是工程施工中的临时结构,但十分重要,它不仅控制梁体尺寸的精密,而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接的影响,为了保证桥梁施工的可靠性,模板应满足下列要求:
A、具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能生产的各项荷载,保证结构设计形状,尺寸和模板给部件之间的位置准确性。
B、尽可能采用组合模板和大模板,以节约木材,提高模板适应性和周转性。
C、模板面平整、光滑、无缝、严密。确保混凝土在强烈震动下不漏浆。
D、做到便利制作、装拆容易、施工操作方便,确保安全。
Ⅰ、空心板梁有底模、侧模、端模和内模四部分组成如图
Ⅱ、底模:支承在底座上面,它是由紧贴于混凝土表面的底板与支承底板的垫木、横梁以及安装振捣器的固定架等几个主要构件。
Ⅲ、侧模:位于梁的两侧,沿梁长度方向由若干个具有***结构的单元模板组成。侧模
Ⅳ、端模:位于梁的两端头,安装时连接在侧模上,后张拉法预应力混凝土空心板梁要用两套端模,一套是与梁体模板同时支立的端模,其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状,第二套是封端用端模,此端模在预施应力,管道压浆之后支立,目的是封闭锚头和保证梁体符合设计要求。扩大基础在埋置深度和构造尺寸确定以后,应先根据***不利而且有可能情况下的荷载组合,计算出基底的应力,然后进行基础的合力偏心距、稳定性以及地基的强度(包括持力层、弱下卧层的强度)的验算,需要时还应进行地基变形的验算。
Ⅴ、内模:是空心截面梁、梁的预制关键,对内模要考虑立模和拆模方便,又不容易***,周转性高。采用四合式活动模板,每根空心板梁使用两节内模,以便于搬运拆装。其构造:内模可采用30㎜厚的木板,侧面装置铰链,使壳板可以转动。内模的骨架和活动撑板,每隔0.7米设置一道,撑板下端的半边朝梁端一侧用铰链与壳板连接,另一边及上端均做成榫头,顶紧壳板上、下斜接缝,并在撑板上方设置直径20㎜的圆钢拉杆,撑板将内壳板撑实后,在模壳外用铅丝捆扎,既形成定型的整体内模。目前钢结构建筑在高层建筑上的运用日益成熟,逐渐成为主流的建筑工艺。脱模时抽动拉杆和扁铁拉杆,即可拆除内摸。
目前常用的是充气橡胶管内模施工方法,该方法使用方便,容易拆装。它主要由橡胶和纺织品加工制成,用氯丁胶冷粘制成设计要求的内模形状,以充气橡胶管或囊出现,橡胶管充气后即成了内模。
扩大基础加固
扩大基础加固的主要内容为增大基础的受力面积来提高桥梁基础的承载力,防止桥梁基础进一步沉降。
扩大基础加固对原基础基本不影响,施工安全性较高。
施工工艺流程:施工准备→基础开挖→原基础混凝土病害及表面处理→钻孔、种植锚筋→绑扎新增基础混凝土钢筋→立模浇筑新增基础混凝土→基坑回填、完成加固施工
被动加固技术
方法:主要是裂缝修补、粘贴碳纤维、钢板、补强普通钢筋等。
特点:不改变结构的恒载内力状况,方法灵活,可根据裂缝的位置方向随意设置 。
作用:控制裂缝进一步开展,提高桥梁承载能力。
缺点:对已存在的裂缝需压浆封闭后再进行被动加固。
适用范围:多适用于在恒载作用下承载力满足要求但活载作用下承载力不满足的情况,在中小桥和大桥进行加固时常采用。
1修补裂缝
施工前应详细检查裂缝的走向、分布、缝宽及深度,数量,并进行分类、标记和记录,根据裂缝宽度,主要采取以下两种施工方法。
1)表面封闭法,其施工工艺:清理混凝土表面(打磨)→涂刷裂缝修补胶。
2)自动低压灌注法(壁可法):施工工艺流程:清理混凝土表面→安装注入座→封闭裂缝外口→灌注材料称量并拌和→严格按程序注胶→注浆质量检验→表面清理、涂装。
2粘贴纤维复合材料
粘贴纤维复合材料的加固方法是利用符合现行***标准的《定向纤维增强塑料拉伸性能试验方法》(GB/T3354)中各项力学性能指标的纤维片材(或布),通过同样满足要求的粘结材料与混凝土结构结合紧密,剪力顺利传递而共同工作,提高混凝土结构的受力性能。3、填充密封法:又称凿槽法,是在构件表面沿裂缝走向骑缝凿出槽深和槽宽分别不小于20mm和15mm的U型槽,然后用改性环氧树脂或弹性填缝材料充填,并贴纤维复合材料以封闭其表面。
施工工艺流程:搭设支架→砼基底处理→涂底胶→涂找平胶找平粘贴面→粘贴纤维复合材料→自检粘贴质量→自然养护、表面涂装→检查验收。
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