桥梁加固施工队-浙江天固建筑(在线咨询)-湖州桥梁加固

伴随着桥梁使用年限的提高及其桥梁负载的逐步扩大，在我国许多 桥梁均出現了损坏，因而科学研究如何修复这种桥梁已变成现如今桥梁设计方案的关键课题研究。根据对现阶段在我国绝大多数桥梁修补的实例分析，桥梁加固是检修病虫害桥梁、提升桥梁承载力的基础、常见的方式。若有方案、简单化的对目前旧桥开展结构加固，桥梁加固后，能够增加桥梁的使用期，用小量的资金分配，使桥梁能考虑车流量的要求，还能够缓解桥梁项目***的集中化，桥梁加固施工队，为***产生极大的经济发展和社会经济效益。因而，湖州桥梁加固，加固改造务必秉着“坚固靠谱、简单经久耐用、经济发展可用”的基本准则。

桥梁加固的目地1.保证桥梁施工的安全性、详细、可用与使用性能。2.提升原有公路桥梁的根据能力与承重能力。

桥梁加固的基础规定1.把握桥梁结构情况。健全基本材料。为加固出示必备条件。2.经济发展费用。一般来说，加固费用约为在建费用的10%～30%。即应优先选择考虑到加固。3.不终断交通出行或尽量避免终断交通出行。4.对已发觉的缺点，要一次性加固好，没留后遗症;加固设计方案应按标准开展。5.对原有桥梁结构的损害应尽量减为少。6.技术性靠谱、耐久度可用、***便捷。

针对不同的桥梁病害特征应采取相对应的加固方法。

（1）简支梁桥抗弯能力不足或主梁挠度过大时，宜优先采用施加体外预应力，增大截面、简支变连续等加固法。

（2）个别主梁出现严重病害，而其他主梁良好，可采用更换主梁加固。

（3）提高承载能力幅度不大时，可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固。

（4）梁板横向联系不足时，可采用增强横梁、增设横向预应力或加强桥面横向联系等方法加固。

（5）主梁斜截面抗剪能力不足时，桥梁加固公司，可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固。

（6）箱梁的刚度不足且产生严重下挠时，应采用施加体外预应力进行加固，桥梁加固价格，也可以采用改变体系法进行加固。

（7）箱梁的抗剪承载能力不足时，可采用增大截面、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增设竖向预应力等方法进行加固。

（8）箱梁的抗弯承载能力不足时，可采用体外预应力、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增大截面等方法进行加固。